Détails sur le produit:
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APPLICATION: | Système solaire | Type: | lifepo4 48v |
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Tension: | 48V | Garantie: | 3years |
La vie de cycle: | 6000 | Couleur: | Blanc ou fait sur commande |
Capacité: | 200ah | ||
Surligner: | batterie de 48V 200ah lifepo4,batterie rechargeable de 48v 200ah lifepo4,48v 10 batterie de la KWH lifepo4 |
CARACTÉRISTIQUES DE CHARGE | |
Courant de charge recommandé | 50A-100A |
Courant de charge maximum | 200A |
Courant de charge (- ºC 20 à -10) | ≤0.05C |
Tension de charge recommandée | 56V-57.6V |
BMS Charge Voltage Cut-Off | 57.6V (3.75±0.025vpc) |
Rebranchez la tension | 54.6V (3,34 ±0.05vpc) |
CARACTÉRISTIQUES DE DÉCHARGE | |
Décharge continue maximum Actuel |
200A |
Courant dérivé maximal | 210A (<10s> |
BMS Discharge Current Cut-Off | 210A |
Basse tension recommandée Débranchement |
45V |
BMS Discharge Voltage Cut-Off | 43.2V (2.5±0.05vpc) |
Rebranchez la tension | 51.2V (2.9±0.1vpc) |
CARACTÉRISTIQUES DE LA TEMPÉRATURE | |
La température de décharge | -20 à 60ºC (- ºF 4 à 140) |
La température de charge | 0 à 45ºC (32 à ºF 113) |
Température de stockage (1month) | -20 à 60ºC (- ºF 4 à 140) |
Température de stockage (3months) | -20 à 45ºC (- ºF 4 à 113) |
Température de stockage (6months) | -20 à 25ºC (- ºF 4 à 77) |
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | |
Dimensions (L X W X H) | 480*820*245mm (18.9x32.3x9.64") |
Poids | 128kg (282,2 livres) |
Interface de communication | RS485/CAN (facultatif) |
Matériel de cas | Métal |
Protection de clôture | IP54 |
Type de cellules - chimie | prismatique |
Chimie | LiFePO4 |
CARACTÉRISTIQUES DE CONFORMITÉ | |
Certifications | CE (paquet), UN3480/MSDS (cellule) |
Classification de expédition | UN3480, classe 9 |
Applicable à | |
Stockage de l'énergie à la maison |
Protection 100% :
La batterie du temps LiFePO4 d'ampère a BMS intégré pour le protéger contre la surcharge, la sur-décharge, la surintensité, et le court-circuit avec l'excellent taux de décharge spontanée. Temp de opération : Charge : 0°C~50°C ; Décharge : -20°C~60°C. Notre batterie est IP65 imperméable, vous plaçant libre de s'inquiéter à installer à l'intérieur ou dehors.
Notre batterie au lithium profonde de cycle 48v a une capacité de 10.24KWH 48V et est une batterie profonde de cycle de lithium. Dans les systèmes solaires et des véhicules électriques, on s'attend à ce que cette batterie au lithium profonde de cycle 48v remplace des paquets de batterie au plomb. L'énergie d'une batterie au lithium profonde de cycle 48v est puissante, durable, et a une longue vie de cycle. Une fois comparée aux batteries au plomb, la batterie au lithium profonde de cycle 48v a une capacité et une charge de stockage de plus haute énergie plus rapidement. Ces l'énergie de batterie d'ion de lithium ne sont pas identique que les batteries de lithium-cobalt qui actionnent votre téléphone et ordinateur portable ; L'énergie de batterie d'ion de lithium sont (en grande partie) des batteries lithium-ion. L'énergie de batterie d'ion de lithium a l'avantage d'être beaucoup plus stable et résistante à l'auto-combustion que d'autres matériaux. Ceci n'élimine pas le potentiel de la batterie au lithium pour le feu de capture de caravane si quelque chose va mal : Une batterie au lithium entièrement chargée pour la caravane a beaucoup d'énergie stockée dans elle, et les ramifications d'une décharge inattendue peuvent être très passionnantes très rapidement ! Hors de toutes les technologies de batterie au lithium disponibles, la batterie au lithium pour la caravane est le meilleur pour des applications de profond-cycle !
La plupart des contrôleurs solaires de base de charge peuvent charger des batteries lithium-ion facilement. Les tensions exigées sont très semblables à ceux de la batterie d'ion de lithium pour le substitut de lithium de motorhome pour les batteries (un type de batterie au plomb scellée). Le BMS s'assure également que la batterie d'ion de lithium pour le substitut de lithium de motorhome pour des cellules de batteries reçoivent la tension correcte, qu'ils ne sont pas surchargés ou pas overdischarged, qu'ils sont équilibrés, et que la température de cellules demeure dans les marges acceptables tout en étant chargé. De plusieurs manières, il est plus facile charger une batterie lithium-ion qu'une batterie au plomb : la batterie d'ion de lithium pour le substitut de lithium de motorhome pour des batteries chargera si la tension de charge est assez haute pour transporter des ions. Les batteries lithium-ion ne s'inquiètent pas si elles ne sont pas entièrement chargées ; en fait, elles durent plus long si elles ne sont pas. La batterie d'ion de lithium pour le substitut de lithium de motorhome pour des batteries ne peut pas être surchargée, et le BMS s'assure que tout reste dans des limites raisonnables. Il n'y a aucun sulphation, aucune égalisation, la période d'absorption est inutile, la batterie ne peut pas être surchargée, et le BMS s'assure que tout reste dans des limites raisonnables.
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